Motor pe benzina pentru utilaje pe pana cu ax diam. 20mm tip Honda GX 200 7,0HP
![0 opinii](catalog/view/theme/lexus_store/image/stars-0.png)
![]() |
172.68 Lei x 4 rate |
![](https://www.mostools.ro/catalog/view/theme/lexus_store/image/default/plata-ramburs.png)
Plata ramburs
![](https://www.mostools.ro/catalog/view/theme/lexus_store/image/default/plata-cu-cardul.png)
Plata cu cardul
![](https://www.mostools.ro/catalog/view/theme/lexus_store/image/default/plata-in-rate.png)
Plata in rate
Motor pe benzina pentru utilaje pe pana cu ax diam. 20mm tip Honda GX 200 7,0HP
Motorul pe benzina 7,0HP cu ax orizontal, Micul Fermier GF-0164 este un produs robust, eficient si fiabil ce poate fi utilizat pentru o gama larga de aplicatii casnice sau gospodaresti cum ar fi:
• Utilaje pentru gazon si gradina;
• Motocultoare / Motocositoare;
• Utilaje pentru constructii / industriale;
• Generatoare de curent;
• Echipamente agricole;
• Motopompe de irigat.
Motorul pe benzina 7,0HP cu ax orizontal, Micul Fermier GF-0164 este proiectat si garantat pentru functionarea la temperaturi ambientale cuprinse intre -5°C si 40°C la o altitudine de maxim 1000m peste nivelul marii. Umiditatea trebuie sa fie mai mica de 50% la 40°C. Poate fi depozitat sau transportat la temperaturi ambiante intre -15°C si 55°C. La temperatura ambientala de 20°C, uleiul poate ajunge la maxim 120°C. Pentru temperaturi sub 40°C se impun schimbari mai frecvente ale uleiului. Daca temperatura aerului de admisie a motorului depaseste 40°C sau altitudinea este peste 1000m, densitatea aerului devine mai scazuta si va produce o pierdere a puterii motorului.
Motorul pe benzina 7,0HP cu ax orizontal, Micul Fermier GF-0164are urmatoarele caracteristici:
• Este de tip OHV orizontal in 4 timpi racit cu aer pentru eficienta crescuta si transfer optim de putere. Dispune de o decompresie automata si demaror cu recuperare pentru o pornire usoara;
•Arbore cotit sprijinit cu rulment cu bile, pentru o stabilitate mai mare;
• Rezervor mare, cu pereti dubli, cu filtru de combustibil in rezervor. Capac mare, usor de umplut in stil auto;
• Control automat la ralanti sau acceleratie pentru o durata de viata mai mare a motorului, economie de combustibil imbunatatita si zgomot redus.
• Nivel redus de zgomot datorita unui sistem de evacuare cu mai multe camere cu capacitate mare;
• Bujie aplasata intr-o zona usor accesibila;
• Dispune de un sistem de aprindere TCI(Transistor Controlled Ignition) pentru o performanta mai buna;
• Dispunerea supapelor deasupra(OverHead) permite aportul mai usor al amestecului de combustibil, plus o evacuare mai rapida si mai completa. Aceasta eficienta sporita a combustiei, la randul sau, permite utilizarea unui raport de compresie mai mare. In acest fel este posibila obtinerea unei puteri mai mari de energie si evitarea acumularii de carbon in camera;
• Design-ul motorului ofera un echilibru termic excelent, ceea ce contribuie la reducerea uzurii cilindrului si la o scadere a consumului de ulei si la cresterea duratei de functionare a motorului.
• Dispune de o constructie ergonomica cu toate comenzile plasate pentru un acces comod;
• Constructie robusta, din materiale de fabricatie de cea mai buna calitate, usoare si rezistente pentru o durata de viata extinsa.
Beneficii client:
• Design practic
• Greutate si dimensiuni reduse
• Rezistenta in timp
Avantaje produs:
• Utilizare indelungata
• Consum redus de combustibil
Produsul nu vine echipat cu fulie.
Alezaj x Cursa | 70 x 54mm |
---|---|
Brand | Micul Fermier |
Capacitate cilindrica | 196 CC |
Capacitate rezervor combustibil | 3,6L |
Capacitate ulei motor | 0,5 litri |
Carburant | Benzina |
Consum carburant | 350g/kwh |
Consum ulei motor | ≤6.5g/kw/h |
Cuplu maxim | 13,7 Nm |
Diametru arbore | Ø20mm(fara fulie) |
Dimensiuni | 312x362x335 mm |
Dimensiuni pana | 4.6 mm |
Emisii poluante | CO 603g/kwh, HC+NOX 72g/kwh (conf. Reg.2016/1628) |
Greutate bruta | 15kg |
Greutate neta | 14kg |
Joc supapa admisie/evacuare | 0,10±0,02 / 0.15±0.02 |
Lungime AX | 50.3 mm |
Nivelul puterii sonere | 105dB(Lw) |
Putere CP | 7,0 CP |
Raport compresie | 8.01:01 |
Rotatii / Min | 3600rpm |
Sistem de aprindere | TCI(Transistor Controlled Ignition) |
Sistem de pornire | La sfoara |
Sistem de racire | Racire fortata cu aer |
Tip bujie | F6TC |
Tip combustibil | Benzina |
Tip filtru aer | Semi-spongios |
Tip motor | OHV, 4-timpi, monocilindru, ax orizontal |
Tip produs | Motoare benzina |
Ulei de motor | 15W-40 (ulei multi-grade standardul SAE J300) |
UM/bax | 1 |
UM/cutie | 1 |
UM/pcs | 1 |
Valoarea vibratiilor | 2,2m/s2 |